Кузовной ремонт и покраска авто

Кузовной ремонт представляет собой многогранный процесс разных работ по устранению дефектов машины: механического характера, коррозии, поверхностных повреждений. Машина, сталкиваясь с другим транспортным средством, в первую очередь «калечит» кузов.  В этом деле может понадобиться не только выравнивание корпуса в геометрическом плане, но и замена деталей. В нашем автоцентре опытные мастера проведут жестяные работы, профессионально произведут ремонт и выравнивание геометрии кузова любой марки, покрасят, нанесут защитный слой. Также возможна полировка, придающая новизны автомобилю.

Как проводится ремонт кузова?

Вначале мастер осмотрит детально повреждения, составит список предстоящих работ. Демонтаж искареженных деталей проводится аккуратно. Нанесение грунтовки понадобится для устранения неровностей. Перед нанесением краски поверхность обезжиривается и хорошо просушивается. Кузов подвергается шпаклеванию. Все работы доверены грамотным профессионалам в этой области, прошедшим обучение, имеющим немалый опыт за плечами.  Неважно, в какой степени тяжести поступил к нам автомобиль, мы восстановим его геометрическую форму, заново покрасим и отполируем. Снова будет колесить ваш автомобиль, сверкая блеском покрытия! Покрашенные детали при частичных работах не будут отличаться от остальных деталей цветом.

Какие ошибки совершают некоторые сервисные центры?

Не всегда сервисные мастерские соблюдают правила работы с кузовом.

1. В частности не выжидают время после сварки. Важно, дать остыть металлу до конца, иначе придется наносить дополнительный шпаклевочный слой.
2. Нельзя нарушать очередность ремонта: вначале выполняется замена дверей, затем должны быть выставлены крылья и пороги. Проводя ремонт в таком порядке, удается избежать появления зазоров.
3. Если использована некачественная шпаклевка, или ей не дали до конца просохнуть, после ремонта водитель замечает усадки и приходится заново заниматься полировкой.
4. Покрашенная поверхность не идеально однородна. Это случается, если авто красится в грязном месте, без использования камеры.
5. При плохом качестве швов, возникшим по причине неопытности мастера, несоблюдении условий ремонта, на них появляется ржавчина, проявляющаяся через слой покраски.

В нашем центре мы используем лучшие методы сварки. Мастера выдерживают положенное время и в конечном итоге, автомобиль приобретает первоначальный вид и цвет, словно только что сошел с конвейера. Наши специалисты быстро проведут диагностические меры и рассчитают смету на ремонт. Собственная база запчастей от мировых брендов освободит вас от поиска нужной и важной детали. В центре установлено высокотехнологичное оборудование и имеются необходимые инструменты. Если водитель пожелает использовать аналогичные детали, мы с удовольствием предоставим и такие запчасти, но от надежных производителей. Так ремонт обойдется дешевле и ничуть не хуже, чем с применением оригинальных элементов.