Деталь представляет собой регулятор клапанами, принимает участие в отработке газов. Невзирая на стальную конструкцию, распредвал имеет обыкновение изнашиваться. О проблемах свидетельствует постукивание клапанов и снижение давления в смазочной системе. Неровность борозд на кулачках также свидетельствует о наличии трудностей с данным механизмом.
Зачем надо менять распредвал?
Ремонт детали – дело очень невыгодное, легче ее просто заменить.
Причинами выхода из рабочего режима детали служат:
- распределительный вал повреждается вследствие обрыва ремня или цепи;
- при несвоевременной замене масел двигателя или масляного фильтра;
- если неправильно отрегулированы клапаны и фазы распределения газов;
- такое случается на стареньких машинах, достаточно поколесившим «вокруг света».
Как продлить детали срок службы?
Несколько простых правил помогут избежать ремонта и скорой замены. Производитель недаром рекомендует использовать определенное масло и фильтры, не нужно пренебрегать его советов, вовремя менять. Нельзя пускать на самотек работу масляного насоса. Эффективность смазки деталей нарушается при его поломке. Не нужно проводить ремонт двигателя самому и обраться к квалифицированным специалистам. Длительная езда на сниженных оборотах вредна для автомобиля, он испытывает масляное «голодание».
После установки новой детали, необходимо убедиться в соответствии величины зазора между шейками и подшипниками скольжения согласно инструкции к вашему «коню». При соблюдении правильности зазора, масло в двигателе будет работать под нормальным давлением. При слишком большом расстоянии, придется распредвал менять. Только при нормальном положении и грамотном монтаже с зазором стоит приступить к сборке.
Наш автосервис выполняет замену распредвала для любых марок авто. Мы сами закажем необходимый распредвал от проверенных производителей. Обычно доставка производится за один-два дня.
