Амортизаторам принадлежит важная роль в функционировании автомобиля. Постоянное прижатие колес к дороге обеспечивает безопасное движение, пассажиры не ощутят дискомфорта при преодолении машиной бугров, ямок. Амортизаторы снижают вибрации на бездорожье. Из-за того, что стойки амортизаторов испытывают постоянные нагрузки, особенно в условиях родного Отечества, они и ломаются чаще, и требуют постоянного контроля.
Как определить изношенность амортизатора?
Водитель сразу поймет, в чем дело, если обратит внимание на следующие моменты.
- Из-за пробоя сальника, призванного удерживать жидкость и давление, образуется течь. Поскольку деталь не подлежит обслуживанию, придется говорить о ее замене.
- Повышение шума в работе амортизаторов говорит о люфте в штоке. Водитель ощутит дискомфорт в поездке. Этот дефект может «терпеть» какое-то время, но на этой стадии приходится задуматься о скорой замене амортизирующего элемента.
- Автомобиль характеризуется низкой эффективностью работы. Это проявляется в то, что машина начинает плохо справляться с вибрациями, плохо управляется.
- Металл изнашивается, приводя к дефекту пружины. Упругость ее снижается, уменьшается высота подвески. Пружина при наличии малейших неисправностей нуждается в срочной замене! Обычно замена производится попарно.
- В случае дорожно-транспортного происшествия речь пойдет о смене всех деталей.
Для мероприятий по замене амортизаторных систем лучше обращаться к квалифицированным мастерам, которые проведут быструю и основательную диагностику с помощью современных технологий и компьютерных программ. Ездить на автомобиле с неисправными амортизаторами опасно: водитель подвергает риску не только себя, но и других участников движения на дороге. Нерабочая деталь неизменно приведет к «недугам» подвески, поэтому не стоит тянуть, а обратиться к специалистам автоцентра вовремя. Детали покупать нужно качественные от известных брендов, ведь невозможно заставить нормально работать некачественно произведенную запасть в кустарных мастерских.
При самостоятельной диагностике стоит присмотреться к пыльнику, его целостность. Если отбойник уже сыпется, стоит подумать о замене запчасти, иначе первая глубокая яма прикажет даже новому амортизатору «долго жить». В специализированных магазинах или нашем центре специалисты посоветуют нужную деталь, проведут диагностику, подберут запчасти и проведут замену изношенных деталей.
