Главное в любой машине – надежный уровень безопасности. Под властью тормозных колодок жизнь участников движения. Этот элемент требует частой замены, которая обязана проводиться попарно для достижения равномерности колес. Дешевые колодки могут стать причиной аварии, лучше не искать слишком дешевые варианты. Можно использовать детали «родные» от производителя автомашины или аналоги, они неплохо справляются с дорогой.
5 причин для замены тормозных дисков
В некоторых современных автомашинах имеются датчики, подающие сигналы о необходимости ремонта тормозной системы. Эти простые устройства приходится менять вместе с колодками. О неисправном состоянии сигнализируют несколько моментов.
- Слышится скрип или шум при торможении.
- Резкое торможение дает звуки ударов.
- Колодки покрываются металлической стружкой, пылью.
- Наблюдается чересчур длинный путь при торможении.
- Тормозная система неправильно себя ведет.
Иногда такие симптомы наблюдаются при других неполадках, к примеру, неправильном функционировании суппорта. В нашем сервисном центре специалисты поставят правильный «диагноз» транспорту, и замена тормозных колодок обойдется недорого.
Как часто нужно менять тормозные колодки?
Зависит от автомобиля: машина с АКПП требует ремонтных манипуляций с тормозами через каждые 25 тыс. км пробега. Водитель, чья машина устроена на механике, доложен позаботиться о приобретении новых дисков через 50 тыс. км. Точными эти показатели назвать нельзя, у каждого автомобилиста свой принцип поведения на дорожных путях. Производитель определенной марки авто указывает в инструкции к средству передвижения примерные сроки для произведения ремонтного обслуживания тормозных конструкций. Услуга «Замена колодок» нужна с некоторой периодичностью и на это влияют несколько параметров:
- играет роль стиль управления транспортным средством, он может быть плавным, агрессивным;
- условия дорожного полотна и климата;
- степень качества расходников;
- качество предыдущего ремонта и замены.
Некоторые водители умудряются набрать 70 тыс. км пробега и при бережном отношении к машине иметь минимум износа тормозов. В нашем автосервисе можно своевременно провести качественную компьютерную диагностику, визуальный осмотр и вовремя выявить проблему. Замена тормозных колодок должна проводиться по состоянию деталей на сегодняшний день, независимо от регламентных предписаний.
Важные детали
Водитель должен знать, что при торможении передние колеса забирают на себя всю нагрузку. Этим объясняется факт, что замена передних тормозных колодок проводится в 3 раза чаще, нежели задних.
Автомобиль с разными передними колесами нельзя использовать, иначе высок риск возникновения аварийной ситуации на дороге.
Выехав из сервисного центра, не стоит начинать нещадно эксплуатировать новые колодки. Машина должна приспособиться к поставленным запчастям. Притирка произойдет только после 300 км. пробега. В случае, если авто продолжает издавать скрипы, детали заменили неверно. Но в нашем центре такого не случится.
Для нашей компании замена задних колодок, ремонт передних дисков – не сложный вопрос. Легко, быстро и качественно специалисты установят новые детали. Не нужно доводить автомобиль до чрезмерного износа тормозных устройств, лучше вовремя доверить авто экспертам и наладить тормоза после определенного количества километров, тогда не придется лишаться машины надолго, это продлит судьбу автомобиля. Наши мастера, знают, как заменить передние тормозные колодки, задние, займутся автомобилем в целом, произведут ремонт дисковой или барабанной систем надежно.
