| ТО/ДИГНОСТИКА | Легковой автомобиль | Кроссовер/минивен | Джип Внедорожник |
| Масло в двигателе и масляный фильтр - замена | от 700 | от 800 | от 1000 |
| Защита картера ДВС - Снятие / установка | от 400 | от 460 | от 500 |
| Установка новой защиты картера ДВС (односоставная) | от 1000 | от 1200 | от 1500 |
| Воздушный фильтр - замена | от 300 | от 360 | от 400 |
| Салонный фильтр - замена | от 400 | от 460 | от 500 |
| Свечи зажигания с коллектором 4 цил/6 цил - замена | от 2700/5500 | от 3000/6000 | от 3300/6600 |
| Свечи зажигания 4 цил/ 6 цил- замена | от 1200/3000 | от 1300/3300 | от 1500/3500 |
| Топливный фильтр выносной бензин/дизель - замена | от 900/1800 | от 1000/2000 | от 1100/2200 |
| Топливный фильтр в станции/с баком -замена | от 2700/7000 | от 3000/7700 | от 3700/8000 |
| Топливный насос в сборе/ с разбором станции | от 2000/2500 | от 2200/2700 | от 2500/3000 |
| Топливный насос в сборе с снятием бака/ с разбором | от 6000/7000 | от 6700/7700 | от 7500/8000 |
| Топливный бак - замена | от 7500 | от 8500 | от 9500 |
| Масло в АКПП/CVT - замена | от 2100 | от 2300 | от 2800 |
| Масло в АКПП/CVT с фильтром - замена | от 3700 | от 4000 | от 4700 |
| Масло в АКПП/CVT с промывкой фильтра и заменой тонкой очистки- замена | от 6500 | от 6800 | от 7500 |
| Масла в МКПП - замена | от 1000 | от 1100 | от 1500 |
| Масло в редукторе/в мосту/в РКПП - замена | от 1000 | от 1100 | от 1500 |
| Тормозная жидкость - замена с прокачкой | от 1200 | от 1300 | от 1500 |
| Антифриз - замена | от 1800 | от 2000 | от 2500 |
| Жидкость ГУР - замена | от 1500 | от 1700 | от 2000 |
| Регламентые работы ТО (диагностика ходовой и тормозной ситемы, проверка состояние и уровень жидкостей, компьютерная проверка параметров авто, освещение) | 1500 | 1800 | 2000 |
| Компьютерная диагностика | от 1000 | от 1100 | от 1200 |
| Диагностика неисправности (компъютерная диагностика, общая проверка узлов питания автомобиля) | от 3000 | от 3500 | от 4500 |
| Диагностика перед покупкой 4 цилиндра бензин (комп/дхч/жидкости/лкп/свечи) | от 3000 | от 3500 | от 4500 |
| Диагностика ходовой/ поиск неисправности стук, вибрация, шум | от 700/1200 | от 800/1500 | от 1000/2000 |
| Осмотр авто на подъемники/Страховая(выделять 2 часа на осмотр по 2000р) | от 4000 | от 4000 | от 4000 |
| Давление топлива - замер | от 1500 | от 1700 | от 2000 |
| Давление масла - замер | от 1700 | от 1800 | от 2000 |
| Форсунки топливные - чистка проверка(бензин) 4 цил/6 цил | от 2800/3500 | от 3000/3800 | от 3300/4200 |
| Форсунки топливные с коллектором - чистка проверка(бензин) 4 цил/6 цил | от 4300/6000 | от 4700/6600 | от 5100/7300 |
| Форсунки топливный чистка без снятия | от 3000 | от 3200 | от 3500 |
| Дроссельная заслонка - чистка | от 1700 | от 2000 | от 2200 |
| Компрессия проверка 4 цил/6 цил | от 1800/3800 | от 1900/3900 | от 2300/4300 |
| Компрессия проверка с коллектором 4 цил/6 цил | от 3300/6300 | от 3600/6600 | от 4100/7400 |
| Эндоскопия катализатора | от 1500 | от 1600 | от 2000 |
| Эндоскопия цилиндров 4 цил/6 цил | от 2800/4500 | от 2900/4800 | от 3300/5300 |
| Опрессовка системы охлаждения | 1000 | 1100 | 1200 |
| СО2 проверка | 1500 | 1600 | 1700 |
| Клеммы чистка обработка | 300 | 330 | 350 |
| Шприцевание - одна точка | 300 | 300 | 300 |
| Регулировка фар за 1шт | от 400 | от 400 | от 500 |
| Лампа ближний/дальний свет - замена | от 300 | от 300 | от 400 |
| Лампа заднего фонаря (без снятия/со снятием) - замена | от 200/400 | от 200/400 | от 200/500 |
| Лампа габаритного огня перед - замена | от 200 | от 200 | от 220 |
| Лампа габаритного огня перед с разбором- замена | от 600 | от 600 | от 800 |
| Лампа подсветки номера - замена | от 200 | от 200 | от 220 |
| Лампа ДХО/ПТФ - замена | от 400 | от 400 | от 450 |
| Лампа ДХО/ПТФ (с разбором локера) - замена | от 600 | от 600 | от 800 |
| Лампа освещения салона - замена | от 300 | от 300 | от 300 |
Сезонное техническое обслуживание вашего автомобиля позволяет выявить неисправности всех узлов и агрегатов автомобиля и их своевременному ремонту или замене. Такой подход к содержанию вашего автомобиля обеспечит не только надежность, но и экономию ваших финансов в будущем, так как поломку авто всегда дешевле предотвратить, чем устранять ее последствия.
И все же, для чего еще требуется регулярное прохождение планового технического обслуживания автомобиля? Что будет, если забыть о том, что любое устройство имеет свой срок службы, а механизмы - тенденцию изнашиваться? Ведь известно, что причины выхода автомобиля из строя очень многообразны, и могут быть связаны как с неисправностями ходовой части, так и, например, с проблемами силового агрегата или электрики. Просевшие амортизаторы, редкая смазка шарниров, изношенные тормозные колодки, несвоевременная замена масла, использование бензина низкого качества, фильтры, которые давно уже пора менять – да мало ли еще найдется причин для серьезной поломки автомобиля! Но вышеперечисленных проблем вполне можно избежать, если не забывать о том, что плановое техническое обслуживание является гарантией не только долголетия жизни автомобиля, но и вашей жизни тоже. И, разумеется, экономия времени и средств на капитальный ремонт также могут стать аргументами для своевременного проведения технического обслуживания.
Техническое обслуживание может быть разных видов. В зависимости от периодичности оно может быть сезонным и проводиться один раз в сезон. Так, например, при переходе из лета в зиму, на автомобиле меняют шины (ставят зимнюю резину), проводят антикоррозийную обработку кузова, меняют масло в системе.
Кроме этого, существует первое и второе ТО, которое производится в соответствии с правилами эксплуатации автомобиля, а также его пробегом.
Для водителя законом должно быть ежедневное ТО, которое он самостоятельно должен проводить перед любой поездкой. Оно включает в себя проверку уровня масла, наличия топлива, исправность измерительных приборов, работоспособности замков багажника и дверей.
А плановое ТО, которое предлагает наша компания, является залогом безопасности для вас и ваших пассажиров во время движения, и гарантией стопроцентной работоспособности и исправности вашего автомобиля. Важно проводить его через каждые 10 000-15 000 км пробега, и тогда вас минуют серьезные проблемы.
Итак, плановое ТО предполагает проведение комплекса мероприятий, направленных на увеличение продолжительности бесперебойной работы вашего автомобиля, и включает в себя следующие работы: замену масла и фильтров (необходимость и конкретный вид фильтров определяется моделью транспортного средства); проверку уровня рабочих жидкостей (коробка передач, тормозная система, гидроусилитель руля, система охлаждения); проверку тормозных колодок и дисков; проверку (при необходимости – регулировка) ручного тормоза. Кроме того, к базовым работам, входящим в плановое ТО, относится проверка наружного и внутреннего освещения, исправности системы климат-контроля, проверка омывателя стекол и регулировка приводных ремней. Помимо этого, обязательной является ревизия задней и передней подвесок, проверка рулевого управления, давления в шинах, а также осмотр днища кузова, трубопроводов и выхлопной системы.
