Несвоевременная замена масла в АКПП приводит к 90% неисправностей в автомобиле. Как избежать поломок?
Понять, что необходима замена масла в АКПП можно по нескольким признакам.
- Сильный запах гари в машине.
- Автопередача функционирует с трудом.
- Смазка имеет темный цвет и мутность.
Плюсы своевременного контроля за состоянием ATF
- увеличение срока службы трансмиссии;
- снижение трения между деталями и их износа;
- прибавляется плавность при переключении передач;
- экономно расходуется топливо.
Специалисты в любом автосервисе прибегают к 2 методам замены смазочного вещества:
частичному и полному.
Особенности частичного способа
При обращении к данной тактике не все масло меняется в системе автоматики, а только 50% жидкого смазочного средства, остальная жидкость остается в гидротрансформаторе, иных элементах коробки передач. Схема действий мастеров центра в полной замене масла в АКПП проста. Вначале удаляется трансмиссионный поддон, при его отсутствии – сливная пробка. Внутренний или если есть и внешний фильтр меняется. Прокладку поддона придется также поменять. Далее производится монтаж поддона и залив новой жидкости. Эта методика рекомендована водителям, регулярно производящим строгий контроль состояния авто.
Аппаратный способ замены масла АКПП
Выполняется полная замена масла в АКПП специальным оборудованием. Метод гарантирует 100% результат, и автомобилист может наблюдать за процессом.
В нашем центре проводится полная замена масла в АКПП аппаратом, цена которого складывается из оплаты услуг мастеров, количества используемого масла, а его нужно больше, чем при частичном методе. Преимуществом данного способа является значительное увеличение экономии топлива. Аппарат дает возможность промыть АКПП без использования химических присадок, залить ATF в автомат из внешнего резервуара.
Установка работает следующим образом:
- Агрегат подключается к охлаждающей АКП системе.
- Жидкость начинает циркулировать внутри устройства.
- За 15 минут автоматика подвергается очистке от продуктов износа.
- Работники техцентра снимают поддон и устанавливают фильтр либо промывают металлическую сетку.
- Сменяется прокладка на нижней части транспорта, которая затем устанавливается на рабочее место.
